近日，消费者崔先生向澎湃公众服务平台“服务湃”投诉称弘盛配资，9月中旬他通过网约方式打了一辆新能源出租车前往石家庄火车站，支付时发现原本11.9元的车费变成了14.9元，多出的3元为燃油附加费。崔先生查询此前的部分滴滴出行订单后发现，都额外收取了从0.5元到3元不等的燃油附加费。他认为这种收费不合理，要求滴滴出行依据消费者权益保护法对多收取的费用退一赔三，并调查所有乱收燃油附加费的行为。
接到崔先生投诉后，澎湃新闻联系了滴滴平台了解情况。工作人员表示，该笔订单被额外收取的3元附加费是当事出租车司机打着“燃油附加费”的名义违规收取的弘盛配资，非平台行为。平台已于9月19日从司机收入中扣除违规收取的3元退还给乘客，并按照相关规则对司机进行处罚。石家庄交通运输局工作人员也表示，石家庄客运出租车的燃油附加费为0.5元，价格至今没有变动。
据崔先生介绍弘盛配资，9月19日他因有事外出，在滴滴出行平台叫了一辆出租车去石家庄火车站。到达目的地后支付了14.9元，比他预想的高出了一些。经过对比，他发现多出的3元是燃油附加费。崔先生认为，他打到的是电动汽车，不应收取燃油附加费，且远高于交通运输局规定的金额。崔先生查询相关规定发现，石家庄市交通运输局于2022年曾发布文件，自当年5月20日起，市区客运出租车计程计价设备上每乘次加收0.5元燃料附加费，此次加收燃料附加费不包含现运营的新能源纯电客运出租汽车。
崔先生提供的订单截图显示，从8月29日到9月19日，他在滴滴出行平台共有3笔订单被收取了燃油附加费。崔先生联系到石家庄交通运输局反映了该问题，工作人员回复称，在与滴滴出行协调后，平台同意补偿消费者三张15元出租车优惠券。对此，崔先生依然表示不能接受，他要求滴滴出行依照消费者权益保护法对他此前被多收燃油附加费的订单进行退一赔三处理，并对事件进行说明，给所有乘客一个交代。
据了解，目前杭州、哈尔滨、大连、南昌、石家庄等地明确收取燃油附加费，但燃油附加费通常与油价挂钩。在可以征收燃油附加费的车辆类型上，各地文件明确规定，收取燃油附加费的车辆为出租车，新能源出租汽车不得收取燃料附加费。石家庄交通运输局工作人员表示，自2022年5月20日起，石家庄客运出租车的燃油附加费为0.5元，价格至今没有变动。关于燃油附加费是否适用于网约车，工作人员表示文件上写的是出租车，没有关于网约车的具体表述，建议咨询网约车平台方。
滴滴出行工作人员回复称，根据石家庄当地政策，石家庄燃油出租车计程计价设备上每乘次可加收0.5元燃料附加费，新能源出租车无此费用。针对崔先生投诉的订单，平台已从司机收入中扣除违规收取的3元退还给乘客，并已按照相关规则对司机进行处罚。
北京市京师（上海）律师事务所吴风虎律师认为，若平台未在消费者下单前明确告知相关燃油附加费用的收费标准弘盛配资，或收费标准高于国家对于燃油附加费的规定，则平台方涉嫌侵犯消费者的知情权和公平交易权。消费者在保留相关证据后，可以与平台方进行协商，要求其就收费依据作出明确说明，并退还多收费用；若协商无果，消费者可向交通运输主管部门或消费者协会投诉举报；必要时，也可依法向人民法院提起诉讼，通过司法途径维护自身合法权益。
恒汇证券提示：文章来自网络，不代表本站观点。
